瓜子大数据：金九银十新能源二手车线上买卖同比增加超4倍
时值二手车金九银十，在2022年一系列方针组合拳的利好下，线上二手车买卖日趋火爆。瓜子二手车大数据显现，线上渠道买卖以高增速领跑职业；今年金九银十，新动力二手车线上买卖量同比增加4倍以上，增速空前；在整个线上二手车成交大盘中占比超越7%，超越保有量浸透率3.7%；成交类型以纯电动车为主，均匀车龄缺乏2年，TOP10品牌占成交60%。以下是数据陈述概况。\n\n　　增速空前：金九银十新动力二手车线上买卖同比增加超4倍占比超7%\n\n　　瓜子二手车大数据显现，2022年金九银十期间，线上二手车买卖同比高速增加。其间，新动力二手车买卖量同比增加超越4倍，在全体线上成交二手车中，占比超越7%。这一数据远超国内轿车保有量中新动力轿车的浸透率3.7%，阐明其在二手车买卖中的浸透率远高燃油车。同期，新动力二手车成交均价11.5万，高于同期燃油二手车成交均价9.5万元。分类型看，新动力二手车中纯电动是主力，占比超63%，其次为插电式混合动力，占比超20%。\n\n\n\n　　马太效应显着：新动力线上成交TOP10品牌占60%，比亚迪占超24%\n\n　　瓜子二手车大数据显现，2022金九银十期间，线上新动力二手车依照销量排行，比亚迪、五菱、特斯拉别离位居前三，商场占比别离约为占比24.4%、6.2%与6%。荣威、欧拉、群众、奇瑞、哪吒别离位列第4~8名。造车新势力“蔚小理”中，仅小鹏上榜位居第9名，北汽新动力位居第10。前十名商场份额之和约占商场60%，商场马太效应比较显着。\n\n\n\n　　新动力车主换车周期更短：线上成交车龄均匀缺乏2年，不到燃油车一半\n\n　　瓜子二手车大数据显现，2022年金九银十成交的新动力二手车，均匀车龄缺乏两年，远低于同期燃油车成交均匀车龄4.4年，这也阐明新动力车主的置换率远高于油车，换车周期要短于燃油车车主。此前瓜子二手车大数据曾发现，今年前9个月，市面上1300多款在售二手车全车系故障率8%，其间新动力轿车均匀故障率0.8%，燃油车均匀故障率约9%。这也阐明当时新动力轿车二手车的全体质量与功能要大幅优于燃油车，若顾客在把质量作为优先考虑条件时，能够优选二手新动力轿车。【修改:左宇坤】